Mankthi më i madh i Vladimir Putinit

Nuk bëhet fjalë për atë lloj pavarësie energjetike që Shtetet e Bashkuara mund të fitojnë nëpërmjet nxjerrjes së naftës së tyre, apo që Brazili mund të ketë falë rezervave të saj në ujërat e thella detare. Bëhet fjalë për ditën, kur nafta dhe gazi nuk do të shërbejnë më si karburant për mjetet e transportit dhe për ngrohjen e shtëpive. 




Për qeveritë që varen drejtpërdrejt nga të ardhurat e shitjes së naftës dhe gazit, vende si Rusia, ky do të ishte mankthi më i madh. Luhatjet e kohëve të fundit të kërkesës dhe çmimeve të naftës dhe gazit janë vetëm epilogu i këtij skenari të frikshëm. 


Ngrohja dhe mjetet motorike janë padyshim dy përdorueset më të mëdha të naftës dhe preken të parat nga ndryshimet teknologjike që do të ndodhin në vitet e ardhshme. Tani për tani, Shtetet e Bashkuara vazhdojnë të përdorin rreth dy të tretat e energjisë së tyre si karburant për mjetet motorike dhe për ngrohje. Pjesa tjetër përdoret për karburantin e avionëve, propan, plastikë dhe produkte të tjera, të cilat nuk do të zëvendësohen me makinat elektrike, panelet diellore dhe energjinë e erës gjatë viteve të ardhshme.

Me reduktimin e ndjeshëm për naftë, benzinë dhe ngrohjen me gaz, çmimet e gazit dhe naftës bruto do të ulen drastikisht. Kur kjo të ndodhë, produktet që furnizohen me naftë do të bëhen më të lira, kështu që njerëzit do të t’i blejnë më shumë, duke shtuar përsëri kërkesën për naftë dhe gaz. Gjithashtu, ekonomitë në zhvillim, të cilat po rriten me shpejtësi të madhe do të kontribuojnë në rritjen e kërkesës për energji. 

Megjithatë, nuk është gabim të mendohet se të ardhurat nga shitja e naftës dhe gazit do të reduktohen ndjeshëm gjatë dekadave të ardhshme në vende, ku energjia alternative zhvillohet shumë ngadalë, si Nigeria dhe Arabia Saudite. Industri të tjera që lidhen ngushtë me naftën, si ajo kimike dhe e rafinimit, do të vujanë gjithashtu pasojat në të ardhmen.