De Russische luchtvaartmaatschappij Aeroflot heeft met dochterbedrijf Dobrolet een eigen budgetvlieger gelanceerd. In eerste instantie worden vier vluchten per dag uitgevoerd tussen Moskou en Simferopol, de hoofdstad van de Krim, maar in augustus worden ook verbindingen opgezet met Sint-Petersburg en Samara.
Dobrolet zegt met zijn diensten te willen inspelen op de wereldwijd toenemende vraag naar lowcost-vluchten, maar vooral in eigen land aan miljoenen Russen met een gemiddeld inkomen een gemakkelijker toegang te willen bieden tot de luchtvaart, waarmee naar eigen zeggen wordt bijgedagen tot een grotere mobiliteit en de sociale en economisch ontwikkeling van het land.
Tot eind volgend jaar wil Dobrolet zich toespitsten op de nationale markt, maar daarna wordt ook gedacht aan internationale bestemmingen, waarbij de budgetmaatschappij vooral mikt op Europa en vroegere Sovjet-republieken. Over vier jaar wil Dobrolet een netwerk van vijfenveertig bestemmingen hebben uitgebouwd. Daarbij wordt gestreefd naar meer dan tien miljoen passagiers per jaar.
Tot eind volgend jaar wil Dobrolet zich toespitsten op de nationale markt, maar daarna wordt ook gedacht aan internationale bestemmingen, waarbij de budgetmaatschappij vooral mikt op Europa en vroegere Sovjet-republieken. Over vier jaar wil Dobrolet een netwerk van vijfenveertig bestemmingen hebben uitgebouwd. Daarbij wordt gestreefd naar meer dan tien miljoen passagiers per jaar.
De Russische maatschappij vliegt met de Amerikaanse Boeing B737-800, die bijna honderdnegentig passagiers kan vervoeren. Tegen eind dit jaar wil Dobrolet acht vliegtuigen in dienst hebben. Over vier jaar zou de vloot tot veertig exemplaren moeten zijn uitgebreid.
“Dobrolet hanteert tarieven die tussen 20 procent en 30 procent goedkoper zijn dan de prijzen van de klassieke luchtvaartschappijen,” zegt Vitaly Saveliev, chief executive van Aeroflot en bestuursvoorzitter van de budgetvlieger. “In de toekomst worden de tarieven mogelijk nog verder verlaagd.”
“Dobrolet hanteert tarieven die tussen 20 procent en 30 procent goedkoper zijn dan de prijzen van de klassieke luchtvaartschappijen,” zegt Vitaly Saveliev, chief executive van Aeroflot en bestuursvoorzitter van de budgetvlieger. “In de toekomst worden de tarieven mogelijk nog verder verlaagd.”
Voor een vlucht tussen Moskou en Simferopol wordt een bedrag van 200 dollar gevraagd. Concurrenten rekenen minstens het dubbele van dat bedrag aan. Net zoals bij andere budgetvliegers moet ook bij Dobrolet extra worden betaald voor bijkomende diensten. Onder meer moet de reiziger een bijkomende factuur verwachten voor extra bagage, voeding en drank. (mah)
Bron : www.express.be / Author (mah)